協同創新如何破解科研產業兩張皮

2019-05-03 13:48:41 来源: 黔江信息港

原標題:協同創新如何破解 科研產業“兩張皮”?

驱动之变

(以下简称“中艺重工”)还是一产路灯和电线杆为主的传统制造企业。抱着转型诉求,中艺重工找到了工业技术研究院,后者为其牵线搭桥,引荐了胡吉全。通过“诊断”胡吉全给出一个建议:以省产学研“新一代全自动吊具集装箱门座起重机”项目为契机,建议中艺重工转向产。

这便有了中艺重工产出华南地区个100吨全幅、全旋转单臂架固定式起重机,并被广泛运用于港珠澳大桥建设的转型故事。充分调动企业、高校、研发机构力量来打造协同创新“共同体”,以更加灵活的创新协力来推进产业整体升级,这正是中山新型专业镇的新经济逻辑。

具有35个产业基地,67%的镇区为省级专业镇,产值占全市比重达72%,贡献税收达65%……作为全省专业镇密度的地级市,中山专业镇的转型路径显得尤为关键。过去30余年,产业集群的崛起给专业镇创造了竞争优势,而新时期下产业会聚优势已不再作为主导优势,如何从产业集群向创新集群转变,并进一步提高创新链与产业链的黏性、实现两者融会发展,才是中山专业镇践行创新驱动发展战略的关键要素。

●南方 罗丽娟 陈彧

创新主战场 “四大抓手”倍增创新载体扩容

从中南五省区早进行产路灯的企业,到中国南方的锥形钢管杆、起重机、热浸产加工基地之一,在中艺重工转型路上,与新型研发机构对接找到合适的高校研发资源是关键的一步。凭借自主创新意识和创新能力的培育,中艺重工也成为中山较早的省级高新技术企业。

无独有偶。2008年上市之后,大洋电机为寻求新的发展机遇,向外发出更高端项目的合作讯号。在工业技术研究院引荐下,北京理工大学以“电动汽车用高功率密度电机及控制系统研发”项目为开端,推动大洋机电快速进入新能源汽车核心部件供应的新领域。两年后,“电动车辆国家工程实验室—大洋电机电驱动实验室”在企业挂牌。凭借转移的技术撬动,大洋电机新能源汽车电机及驱动系统产品产能到达行业水平。

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